近日，历经约34个小时的出坞、浮运、系泊、安装，深中通道沉管隧道首节沉管实现与西人工岛暗埋段对接，完成了“海底初吻”。这标志着深中通道首节沉管对接顺利完成，也标志着深中通道项目关键线路的核心控制性工程取得了重大进展，中国在沉管隧道建设领域登上了新的技术高峰。

期间，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站参建深中通道，凭借优异的产品性能，高效满足了客户各种高性能混凝土拌制的要求

据悉，深中通道是国家“十三五”重大工程和粤港澳大湾区重要过江通道，是目前世界上最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道项目，全长约24公里，预计2024年建成通车。建成后，将有效释放广东当前的区域交通路网压力，推进粤港澳大湾区东西两岸产业互联互通以及各类要素的高效配置，提高粤港澳大湾区的“硬联通”和“软联通”水平，推进大湾区城市群的深度融合发展。